Мотопутешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги! Путешествие - это Свобода!
Мотопутешествие в Таиланде
Для кого этот тур? Для тех кто хочет разорвать все шаблоны и устроить себе настоящее приключение! Мы будем уходить в настоящие джунгли, купаться в диких водопадах, заезжать в аутентичные деревни, да и просто наслаждаться путешествием!
Почему именно мотопутешествие?
Если меня, инструктора по альпинизму, организатора туров, спросить какой тур самый крутой и бомбический? Знаете, что я отвечу?
- "Самые яркие эмоции я видел у людей в ПУТЕШЕСТВИЯХ на мотоциклах в Юго-Восточной Азии!" Да-да! Именно мотопутешествия оставляют самые яркие эмоции! Почему так? Да потому, что это прежде всего ПУТЕШЕСТВИЕ, а не спланированный и по полочкам от А до Я разложенный тур! Путешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги!
В путешествиях мы не бронируем заранее гостиницы, не имеем жесткого графика движений и даже локации не утверждены! Мы просто обозначаем для себя некоторые вехи, примерный план и просто едем, наслаждаемся свободой!
- Понравилась локация или отель? Хочется остаться здесь еще на ночь? Так остаемся, кто нам запретит?!
- Смотри какая интересная гора, интересно, на нее можно взойти? Проверим есть и тропа?
- Не успели к горячим источникам? А давай попробуем туда ночью попроситься, когда нет людей...
- Смотри, что я нашел на карте! Давай съездим?? Ох.. асфальт закончился... Ну что, опять приключение?
- Стой-стой! Смотри, крестьяне собирают ананасы, давай посмотрим... (Где посмотрим, там и поедим...)
Вот они основные принципы путешествий! Свобода выбора и передвижения!
В путешествии мы все охотники за эмоциями - и гид и участник! Ветер в лицо, мотоцикл и... Свобода!
Забыли самое важное - участнику не обязательно быть водителем мотоцикла. Вы можете быть просто пассажиром и тур уже состоится.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Потенциальный участник нашего приключения, очень важно? чтобы ты правильно понимал концепцию нашего путешествия!
Мы не строим четкой программы путешествия, это невозможно! Мы намечаем ориентиры и следуем им, постоянно отклоняясь от намеченного маршрута! Как мы можем прописать в программе заезд в деревню, куда нас пригласили в гости? Мы можем заночевать не в плановой гостинице, а в нац. парке, где к нам ночью придут олени! Да, такое бывает - задержались на тропе, просто потому что вам не хотелось уходить и мы час слушали брачную песню Гибона! Как мы можем вписать в программу случайные водопады, плантации или другие локации, которые подвернулись по пути! Все это экспромт, штучный продукт, поэтому мы ждем физически активных и позитивных участников, готовых на приключения!
Для нас важно время прилета и вылета участников, общие пожелания от путешествия и его уклон - больше моря и островов или наоборот, больше включать физической нагрузки и диких мест! Исходя из этого мы и будем двигаться! Поэтому все варианты программы - это просто вектор, а вот само путешествие мы будем создавать вместе, в реальном времени! И наша практика организации подобных приключений показала, что мы всегда добивались успеха! А знаете в чем секрет? Потому что инструктора сами любят путешествовать! :) Они отдыхают в это время, а не работают! :)
Внимание тем, кто хочет поехать в Таиланд по турецкой схеме "Все включено" для отдыха на пляже или посещения стандартных экскурсий - это не ваш тур. :)
- "Самые яркие эмоции я видел у людей в ПУТЕШЕСТВИЯХ на мотоциклах в Юго-Восточной Азии!" Да-да! Именно мотопутешествия оставляют самые яркие эмоции! Почему так? Да потому, что это прежде всего ПУТЕШЕСТВИЕ, а не спланированный и по полочкам от А до Я разложенный тур! Путешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги!
В путешествиях мы не бронируем заранее гостиницы, не имеем жесткого графика движений и даже локации не утверждены! Мы просто обозначаем для себя некоторые вехи, примерный план и просто едем, наслаждаемся свободой!
- Понравилась локация или отель? Хочется остаться здесь еще на ночь? Так остаемся, кто нам запретит?!
- Смотри какая интересная гора, интересно, на нее можно взойти? Проверим есть и тропа?
- Не успели к горячим источникам? А давай попробуем туда ночью попроситься, когда нет людей...
- Смотри, что я нашел на карте! Давай съездим?? Ох.. асфальт закончился... Ну что, опять приключение?
- Стой-стой! Смотри, крестьяне собирают ананасы, давай посмотрим... (Где посмотрим, там и поедим...)
Вот они основные принципы путешествий! Свобода выбора и передвижения!
В путешествии мы все охотники за эмоциями - и гид и участник! Ветер в лицо, мотоцикл и... Свобода!
Забыли самое важное - участнику не обязательно быть водителем мотоцикла. Вы можете быть просто пассажиром и тур уже состоится.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Потенциальный участник нашего приключения, очень важно? чтобы ты правильно понимал концепцию нашего путешествия!
Мы не строим четкой программы путешествия, это невозможно! Мы намечаем ориентиры и следуем им, постоянно отклоняясь от намеченного маршрута! Как мы можем прописать в программе заезд в деревню, куда нас пригласили в гости? Мы можем заночевать не в плановой гостинице, а в нац. парке, где к нам ночью придут олени! Да, такое бывает - задержались на тропе, просто потому что вам не хотелось уходить и мы час слушали брачную песню Гибона! Как мы можем вписать в программу случайные водопады, плантации или другие локации, которые подвернулись по пути! Все это экспромт, штучный продукт, поэтому мы ждем физически активных и позитивных участников, готовых на приключения!
Для нас важно время прилета и вылета участников, общие пожелания от путешествия и его уклон - больше моря и островов или наоборот, больше включать физической нагрузки и диких мест! Исходя из этого мы и будем двигаться! Поэтому все варианты программы - это просто вектор, а вот само путешествие мы будем создавать вместе, в реальном времени! И наша практика организации подобных приключений показала, что мы всегда добивались успеха! А знаете в чем секрет? Потому что инструктора сами любят путешествовать! :) Они отдыхают в это время, а не работают! :)
Внимание тем, кто хочет поехать в Таиланд по турецкой схеме "Все включено" для отдыха на пляже или посещения стандартных экскурсий - это не ваш тур. :)
Мотопутешествие. Когда у Самурая остался только путь...
Программа тура
Программа, которой нет...
Да, на то оно и мотупетешествие - это скорее Путь, чем Цель. Для мотопутешествия идеально подходит западный регион Таиланда, вдоль границы с Мьянмой. Нет прямых дорог, сотни километров серпантинов, водопады, пещеры, горячие источники, аутентичные деревни, сплавы, шикарные виды горного Таиланда. Здесь можно колесить тысячу километров, каждый раз удивляясь новой локации.
Рано или поздно, мы здесь создадим выверенную программу, ну, а пока это формат мотопутешествия - свобода перемещения, группа до 6 человек, включая инструктора.
Возможны другие направления. Одним из интересных вариантов является мотопутешествие вдоль побережья от Бангкока до Краби, с заездом на остров Пханган.
Да, на то оно и мотупетешествие - это скорее Путь, чем Цель. Для мотопутешествия идеально подходит западный регион Таиланда, вдоль границы с Мьянмой. Нет прямых дорог, сотни километров серпантинов, водопады, пещеры, горячие источники, аутентичные деревни, сплавы, шикарные виды горного Таиланда. Здесь можно колесить тысячу километров, каждый раз удивляясь новой локации.
Рано или поздно, мы здесь создадим выверенную программу, ну, а пока это формат мотопутешествия - свобода перемещения, группа до 6 человек, включая инструктора.
Возможны другие направления. Одним из интересных вариантов является мотопутешествие вдоль побережья от Бангкока до Краби, с заездом на остров Пханган.
Стоимость тура
Стоимость участия состоит из личных расходов участника и групповых расходов на инструктора.
Личные расходы участника:
Оплата услуг инструктора 2500$ + расходы на проживание, питание, топливо. Делится на группу.
Личные расходы участника:
- Аренда байка и кофров
- Питание
- Топливо
- Входные билеты
- Проживание
- Страховка
Оплата услуг инструктора 2500$ + расходы на проживание, питание, топливо. Делится на группу.
Необходимое снаряжение
В зависимости от выбранного направления экип может незначительно меняться, но базовые вещи остаются неизменны.
Мотоэкип
По договоренности мы можем заказать вам мотоэкип в Таиланде.
Обязательное снаряжение
Очень желательное снаряжение
Другое
Помните, что у мотоцикла три кофра! Берите минимум вещей! В большинстве случаев зимние вещи можно будет оставить в гостинице или камере хранения до обратного вылета.
Мотоэкип
По договоренности мы можем заказать вам мотоэкип в Таиланде.
- Шлем
- Мотоджинсы
- Мотокуртка
- Мотоперчатки
- Мотоботинки или треккинговые ботинки
Обязательное снаряжение
- Легкие треккинговые ботинки или треккинговые кроссовки. Нужны для треккинга в национальных парках.
- Пара треккинговых носков. Обычные носки не подходят для треккинга.
- Тонкие походные штаны из синтетических, быстросохнущих тканей. Треккинг в джунглях преполагает использование самых тонких треккинговых штанов СВОБОДНОГО покроя. Категорически запрещено использование лосин, шорт.
- Головной убор от солнца.
- Тонкий флис для вечеров в нац. парке. (Температура может падать до +13)
- Спортивная синтетическая футболка с длинным или коротким рукавом. Футболки их хлопка не подходят! Они намокнут от пота и перестанут дышать!
- Джинсы обыкновенные или мотоджинсы.
- Мото- велоперчатки.
- Дождевик. (можно купить на месте)
- Налобный фонарик с комплектом батареек.
Очень желательное снаряжение
- Тонкое термобелье. (для комфортного сна в нац.парках)
- Гермомешок для телефона, ЗУ, фонарика.
- Гермомешки для одежды и вещей в кофры.
Другое
- Солнцезащитный крем 50+.
- Солнцезащитные очки.
- Индивидуальные лекарственные средства.
Помните, что у мотоцикла три кофра! Берите минимум вещей! В большинстве случаев зимние вещи можно будет оставить в гостинице или камере хранения до обратного вылета.
Требование к участникам
ВНИМАНИЕ! Уровень водителя "В детстве на Иже ездил на даче" не подходит для этого тура! Если не водили байк свыше 400СС, то рекомендуем наш тур на скутерах и максискутерах!
Требования к пассажирам:
Это приключение не для вас:
Требование к пилотам:
Требования к пассажирам:
Это приключение не для вас:
- Вес более 75 кг у пассажира.
Требование к пилотам:
- Уверенное владение мотоциклом с кубатурой от 400cc. Пилот должен откатать минимум один сезон в России на своем байке.
- Международные права категории А. Получаются в ГИБДД в дополнение к российским правам категории "А". Ничего сдавать не нужно.
Въезд в Таиланд
В Таиланд въезд свободный, штамп о безвизовом въезде на 30 дней ставится на границе! Требуется действующий загранпаспорт со сроком действия 6 мес.
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — наш основатель и идейный вдохновитель свяжется с вами!
Алексей
Основатель проекта THTravel.ru и MotoSiam.ru
Организует активные туры с 2006 года.
WhatsApp:
8 (906) 516-07-73
EMAIL:
thtravel@yandex.ru
Авиабилеты
Помните - чем раньше, тем дешевле!
ТУДА
Авиабилет покупайте в Бангкок или Паттайю. Прилет до 14:00 в день начала программы.
ОБРАТНО
Обратный билет из Бангкока на следующий день после окончания программы или позже.
Проверьте билеты
Фотогалерея
Мотопутешествие. Когда у Самурая остался только путь...
MotoSiam.ru - Мототуры в Таиланде
